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除去变速箱过于衰弱带来的行走才智不佳外，M6系列所用的M7式76.2毫米炮比M3、M4坦克上所用的75毫米M3式坦克炮威力强不了太众，另外还存正在装甲防御才智不佳的题目。
正在中型坦克方面米邦装甲部队最初研制了举动过渡型号的M3坦克，分娩了米邦最紧张的M4谢尔曼式坦克。轻型坦克则是以M2为根基，兴盛出M3型轻型坦克。
相对付中轻型坦克的斥地，研制什么样的重型坦克从来是个题目。1940年5月德军坦克横扫全数西欧。德邦坦克正在疆场上卓异的发挥让美军迟缓确立了重型坦克的程序。这时米邦装甲部队祈望能根据德戎衣甲部队中以3号坦克为主力、4号坦克供给火力援救的构造，分娩能为M3和M4中型坦克供给宏大火力援救的重型坦克。
通过陆续串试验，米邦陆军以为M6重量过大，无论是进入仍旧退出疆场都须要加入比M3、M4坦克众得众的人力，而加入的人力与其战役力并不行成正比。以是米邦装甲部队并担心排巨额配备M6系列。
正在随后的测试中M26的电驱动暴透露了保卫调养纷乱的题目，权且作育技工也有些为时已晚，况且不行熟的电驱变速箱再加上弥补的装甲使得T26的重量水涨船高，这种境况下米邦军器局将T26的电驱安装改为了更为成熟，体积更小的扭矩变速安装，这即是T26E1坦克。1944年1月费舍尔兵工场最先分娩T26E1坦克的原型车。该坦克正面装甲厚度为101.6毫米b体育，笔直倾角为46度。动力方面装配有一具福特GAF8缸4冲程汽油鼓动机，该鼓动机正在2600转时能输出500匹马力的动力，扭矩变速箱或许供给3个行进档和1个撤消档，星形减速齿轮直接和鼓动机飞轮联贯正在一同，全数变速箱通过驱动器和坦克主动轮联贯正在一同，吊挂方面采用的是扭杆吊挂（该工夫来自M4A2E4中型坦克），第一、二、五、六负重轮联贯有弹簧减震器。该坦克最至公里速率为48公里每小时，最大行程为200公里。返回搜狐，查看更众
上世纪三四十年代，经历筹议美军以为重型坦克的吨位应当正在50～80吨之间，然则正在1940年时，无论是船舶仍旧运输车辆都无法载运80吨的重型坦克，是以美军肯定安排50吨级的重型坦克。1940年时，欧洲疆场一经确定了单炮塔坦克的进步性j9九遊會，研制編號爲TI/M6。 從外型上看，與德邦的虎-I坦克的長寬高的比例绝顶适合，看上去给人一种郑重感。而M6系列的车宽比虎-I要窄600众毫米。固然两者的车高基础不异，但看上去M6显得很高，也更长少许。
而米邦步卒则恳求尽疾分娩速率比中轻型坦克速率慢、装甲厚重、火力宏大重要陪同步卒作战的步卒援救坦克。这本质上是战前英邦陆军的步卒坦克的翻版。经历筹议美军以为重型坦克的吨位应当正在50~80吨之间，然则正在1940年时，无论是船舶仍旧运输车辆都无法载运80吨的重型坦克J9九游会官方网站，是以美军肯定安排50吨级的重型坦克。
